亞馬遜倉庫空間嚴重過剩,公司計劃轉租
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亞馬遜倉庫空間嚴重過剩,公司計劃轉租,消息人士稱,雖然亞馬遜還未確認將轉租多少倉庫,但預計整體空間數據在1000萬平方英尺左右,亞馬遜倉庫空間嚴重過剩,公司計劃轉租。
亞馬遜倉庫空間嚴重過剩,公司計劃轉租1
歸因於疫情期間線上購物的大幅增加,亞馬遜在其本土市場租賃了3.7億平方英尺的工業空間,是兩年前的兩倍。
但據其最新財報透露,由於目前疫情管控措施的逐步放開,新冠疫情帶動的網購潮的消退,該公司增長放緩,利潤前景疲軟。預計今年上半年,這些多餘的空間將帶來100億美元的額外成本。
倉儲嚴重過剩
亞馬遜欲終止多個倉庫租約
知情人士透露,亞馬遜近段時間一直承受着倉庫容量過大的問題,因此該公司正考慮將至少1000萬平方英尺的空間轉租出去,甚至可能終止租約。
據悉,亞馬遜目前存儲容量過剩的倉庫位置位於紐約、紐澤西、南加州和亞特蘭大等地,且過剩空間可能遠超過1000萬平方英尺,甚至可能是這個數字的3倍,但最終評估數字還沒確定。
未來,亞馬遜可能會嘗試與現有房東協商終止租約,其中包括工業房地產開發商Prologis Inc.,該公司將這家電子商務巨頭視爲其最大租戶。
知情人士透露,爲避免一下子減少太多倉儲空間,該公司計劃轉租的1000萬平方英尺,這相當於亞馬遜疫情期間增加的倉儲佔地的約5%,且有些轉租的租約期限只有一至兩年,以準備因應網購需求快速回升。
對此,亞馬遜拒絕透露計劃轉租哪些場地,也拒絕確認轉租金額。
亞馬遜削減招聘計劃 疫情期間擴張過度出現過剩
自疫情以來,亞馬遜的在線零售步伐不斷加大,穩坐全球在線零售市場的頭把交椅。2020年-2022年期間,爲適應全球在線市場的需求,亞馬遜不斷擴張,在各地紛紛建立起大型物流配送中心,加快商品配送。
有數據統計,亞馬遜的物流配送中心已經提供了數十萬個工作崗位。
僅在2021年下半年,亞馬遜增加了27萬個工作崗位。但到2022年,由於在線市場行情的不樂觀,亞馬遜遭遇了勞動力產能過剩的危機。勞動力過剩增加了亞馬遜的用工成本,從而削減了公司利潤。
亞馬遜首席財務官Brian Olsavsky表示,生產力的降低使亞馬遜增加了大約20億美元的成本,也因此導致一季度淨虧損達38億美元,是自2015年來的首次季度虧損。
隨着增長放緩、各種成本上升,亞馬遜零售業務正在削減對外招聘目標,招聘人數將低於此前規劃。
據報道,亞馬遜負責財務的副總裁 Gokul Dakshina 給團隊發出郵件,表示伴隨着有限資源,團隊要做出優先級調整。
一位知情人士表示,亞馬遜有部門已將招聘人數目標削減了 7%。
上個月外泄的另外一份電子郵件顯示,亞馬遜“全球消費者業務”已把今年的招聘人數規模削減了1511人。這一部門負責亞馬遜的網絡賣場、倉庫配送和物流等業務。
一位知情人士透露,削減的招聘人數主要是公司領取年薪的職能部門員工,而不是領取小時工資的倉庫工人。
對於這一報道,亞馬遜發言人並未發表評論。不過,放緩對外招聘,也是亞馬遜整體業務減速的最新跡象。
此外,隨着Prime Day的接近,近日有貨代表示亞馬遜倉庫再現爆倉現象。
亞馬遜多個倉庫爆倉
交倉預約將延遲
據多個賣家爆料,收到了合作貨代的通知:亞馬遜LGB8、ONT8、LAX9出現爆倉現象,交倉預約會延遲1-2周左右。同時SMF3倉庫正在裝修,SMF3的預約將會延遲到6月。上述四個倉庫均位於美國西部。
不少賣家表示,最近上架速度變慢,或許與幾個倉庫爆倉有關。
另據貨代介紹,目前大部分倉庫的預約時間都調整到六月初,如果六月初的預約不被推遲的話,預計將在六月初恢復正常。由於出現不可抗拒原因,請賣家朋友們調整好備貨計劃和好發貨時間。
雖然美國現在通脹嚴重,但美國消費者的消費意願有增無減。
根據美國諮詢公司Blue Alpha Capital的.數據,美國前10大港口4月份集裝箱進口量同比增長7%,達到2189744標準箱。其中,長灘港4月份處理了820718標準箱的貨物,同比增長10%。
長灘港執行董事Mario Cordero表示:“貨運量繼續以創紀錄的速度增長,可能不會很快放緩,我們正在爲夏季可能出現的運輸需求激增做準備。”
根據此前官方的消息,今年Prime Day定於7月舉行。基於目前的消費需求增長,今年的Prime Day亞馬遜賣家們也可以有所期待。
亞馬遜倉庫空間嚴重過剩,公司計劃轉租2
開源節流也成爲了亞馬遜的新方向。根據外媒報道,亞馬遜在其電子商務業務出現放緩後,正試圖通過轉租的方式減少倉庫閒置空間。
消息人士稱,雖然亞馬遜還未確認將轉租多少倉庫,但預計整體空間數據在1000萬平方英尺左右,不過也有可能擴大兩到三倍。
據外媒透露,亞馬遜目前在紐約、新澤西、加州和亞特蘭大均有倉庫,而倉庫的空間已經超過了自身存儲使用需求。
目前,亞馬遜拒絕透露相關的轉租計劃,也未透露轉租金額。亞馬遜發言人Alisa Carroll對外表示:“轉租是極爲普遍的房地產行爲,這能讓我們降低已與需求不符的現有成本支出。同時,轉租也是許多知名企業用來協助管理房地產資產組合的行爲。”
根據亞馬遜最新財報顯示,據亞馬遜此前發佈的2022財年第一季度財報顯示,該季度其營收1164.44億美元、較上年同期的1085.18億美元同比增長7%,增長率爲2001年來最低,淨虧損爲38.44億美元、而上年同期則爲淨利潤81.07億美元。
值得關注的是,亞馬遜在零售業務的表現並不突出。財報顯示,該季度亞馬遜零售業務營收爲564.55億美元,其中在線商店板塊營收爲511.29億美元、較上年同期的529.01億美元同比下降3%,實體店板塊營收爲45.91億美元、同比增長17%。
亞馬遜倉庫空間嚴重過剩,公司計劃轉租3
近一段時間,亞馬遜、Shopify、eBay等多家主流跨境電商平臺相繼發佈了2022年Q1財報,慘淡的業績都說明,國外的網購熱潮正在退去。而在熱潮中受益最多的亞馬遜,現在也成爲受到負面影響最大的平臺。
最近,有知情人士透露,由於疫情期間網購熱潮逐漸消退,亞馬遜的倉庫容量大幅過剩, 現在該公司正在考慮轉租至少1000萬平方英尺的倉庫空間,且還可能會終止部分租約來騰出更多倉庫空間。
目前,亞馬遜多餘的倉庫主要處於紐約、新澤西州、南加州和亞特蘭大, 過剩的空間可能遠遠超過1000萬平方英尺,甚至還有人說實際過剩的容量可能是這個數字的三倍。但也有了解審計情況的人士表示,目前亞馬遜仍未完成最終估計,因此這一數字仍在變化。
據瞭解,除去轉租之外,亞馬遜可能會嘗試與現有房地產商談判來終止租賃協議,其中包括工業房地產開發商Prologis,此前亞馬遜一直是Prologis最大的租戶。
事實上,亞馬遜還做了兩手準備。因爲害怕消費者的網購需求快速反彈,而導致倉儲容量一時跟不上,亞馬遜對於倉儲的削減一直進行得較爲隱蔽和緩慢。目前, 亞馬遜考慮轉租的1000萬平方英尺大致相當於其最大的12個配送中心的總面積,約佔該公司在疫情期間增加的倉儲空間的5%。
與此同時,亞馬遜在許多轉租條款中的租約期限只有一到兩年,這也說明亞馬遜正在進行對衝賭注。
目前,亞馬遜正委託房地產公司KBC顧問評估其倉儲網絡,並確定可以轉租的地點和終止租賃的地點。這兩種選擇都有成本,轉租倉庫空間要求亞馬遜移除所有設備,以便新租客可以根據自己的需求進行定製。租賃終止則通常要求租戶支付協議期限內到期租金的一定百分比。
不過值得慶幸的是,找到租戶應該不難。根據Prologis2月份的一份報告, 現在美國倉儲空間的空置率低於4%,創歷史最低水平,並且租金在2021年底上漲了17.6%。
目前,亞馬遜拒絕透露其轉租計劃,也沒有確認轉租金額。其發言人Alisa Carroll表示,轉租是一種非常常見的房地產做法,能夠幫助亞馬遜免除不再複合其需求的財政義務。並且,轉租也是許多老牌公司用來管理其房地產投資組合的常見行爲。
轉租確實很常見,但對於一個纔剛剛在過去兩年間大幅增加倉儲空間的公司來說,卻不那麼常見。
成本飛漲,勞力過剩
4月底,亞馬遜發佈了2022年第一季度財報。數據顯示, 第一季度亞馬遜的收入增長僅爲7%,而去年同期增長了44%。這也再次創下亞馬遜自2001年互聯網泡沫破滅以來最低的增速,並且是連續第二個季度個位數增長。
不僅如此,上個月,亞馬遜報告稱,由於網購消費者轉向線下,並且疫情期間對於物流過度建設,導致公司增長放緩,並且利潤前景疲軟。
隨後亞馬遜的股價一路下跌,回到了2100美元左右,而這個股價,已經抹掉了自2020年疫情以來,亞馬遜在股價飛漲上所享有的所有鉅額收益,因爲亞馬遜股價上一次在這一水平附近還是在2020年初。
疫情期間網購需求的增長除了給亞馬遜股價帶來飛漲,亞馬遜業務的其他方面也是一樣。2021年底, 亞馬遜在美國總共租賃了3.7億平方英尺的倉儲空間,是兩年前的兩倍。兩年前,亞馬遜曾經因爲倉儲空間過少,不得不拒絕部分商家的商品入庫,爲更加重要的商品提供空間。
在4月份的收益報告中,亞馬遜也表示, 預計超額的存儲空間將在2022年上半年爲亞馬遜帶來100億美元的額外成本。2019年,運輸和配送成本佔亞馬遜運營費用的28%, 現在這個數字來到了35%。而轉租剩餘空間是亞馬遜削減其倉儲成本的方式之一。
亞馬遜首席財務官Brian Olsavsky也表示,亞馬遜正在降低2022年的資本支出計劃。亞馬遜今年在物流項目上的投資將低於去年,而運輸投資將持平或略有下降。
除了倉儲空間,物流繁榮帶來的勞動力過剩問題也增加了亞馬遜的用工成本,進而削減了公司利潤。Brian Olsavsky表示,隨着疫情帶來的影響在第一季度下半季度消退,員工休假返回,亞馬遜迅速從人手不足狀態轉變爲人手過剩,導致生產力下降。
自新冠疫情以來,亞馬遜增加了數十萬個配送中心的工作崗位,但裁員的速度超過了僱傭新員工的速度。 疫情期間,小時工每年的離職率約爲150%,亞馬遜一些高管還擔心難以僱傭到員工。
因此, 在2021年下半年,亞馬遜增加了27萬個工作崗位。但到2022年,亞馬遜的勞動力問題轉變爲勞動力產能過剩,因此亞馬遜也計劃將招聘目標減少1511人。
物流配送方面的成本除了帶給亞馬遜負擔,也給賣家帶來了不小的負擔。
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