續航最長的新能源麪包車
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續航最長的新能源麪包車。如今,在很多一線城市,燃油的麪包車慢慢被新能源麪包車鎖代替,新能源麪包車的續航能力非常強。下面一起來看看續航最長的新能源麪包車及相關內容。
續航最長的新能源麪包車1
電動微型麪包車407EV。
作爲全電驅動的物流用車,北汽新能源407EV相對傳統動力物流用車,具備全天候24小時可在北京行政區劃內使用;不受單雙號限行影響;在固定充電場站以及夜間供電波谷充電,用車成本低至21.75元/160公里(整車電池電量43.5度電、波谷電價0.5元/度電、滿載工況行駛里程160公里)等顯著優勢。
動力方面,從已知的數據上看,新車搭載了兩臺功率在30/62kW的電機,最大扭矩105/220N·m。配備了一組容量爲43.5kWh的三元鋰電池組,最大續航大於220km,並且配備了快、慢充電口。快充需要50分鐘充滿,慢充則需要8小時左右。
昌河汽車位於江西,將成爲北汽集團的南方基地、節能環保車型戰略基地以及新能源汽車發展基地。根據北汽昌河公佈的計劃,將昌河汽車與原整車事業部、北汽股份威旺事業部整合爲全新的二級平臺——“大昌河”。目前,北汽昌河旗下擁有昌河、威旺兩個品牌,覆蓋轎車、SUV、MPV、新能源車等領域,擁有洪源、景德鎮、九江三大生產基地,三個整車及發動機製造工廠。
外觀方面,新車的整體設計風格極具概念化,該車尺寸爲4500x1650x1940mm,軸距爲2920mm。新車前臉採用了封閉格柵設計,並且與兩側LED日行燈融爲一體。前臉下包圍處則配置了車輛的鹵素大燈,整體效果非常的簡潔。
407EV這類“2噸級”電動物流車,多用於“城市最後1公里”的物流運輸行業。近乎固定的路線和每日行駛里程最大不超過150公里的特性,使得用於商業化應用的'電動物流車,有着適應行業需求的特殊技術設定。
續航最長的新能源麪包車2
開瑞優優EV,新車是基於傳統燃油版開瑞優優(參數|圖片)打造而來,在繼承了價格親民、空間大載貨多的優點的同時,也大大降低了運維成本。
超長續航 特別能跑
相比同級別車型,優優EV的續航里程提升12%,優優EV(34Kw61h)的工況續航里程高達235公里,完全可以滿足一整天運送快遞不插電,打破消費者里程焦慮。
同時優優EV(參數|圖片)共有兩種充電模式,快充最快2小時可充滿,午間休息時即可進行短時間快充。而慢充,可以在收工後採用此方式充電。兩種充電方式配合下,優優EV可跨城市進行長途運輸。
超大空間 特別能裝
優優EV外觀爲傳統微面造型,採用封閉式車廂設計,後排車窗爲盲窗式,車身結構爲5門2座版車型,車輛兩側均配有側滑門,裝載小件貨物時將更加快捷方便。
車身尺寸爲4430/1626/1930mm,軸距爲2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開,貨廂進深爲2450mm,最大寬度爲1450mm。這樣的深度與寬度使得優優EV可以運送更大更長的貨物,例如板材、傢俱等,一般這類型物品均採用卡車運送,但相比優優EV來說,開車成本會更高。
優優EV載貨容積爲4.7m3,額定載重量高達920kg,載重量相比同級平均水平提升了38%。這是一個什麼樣的概念呢?拿運送快遞來說,同樣情況下,優優EV可以一次性從快遞點裝在138件快遞進行派送,而其他車型只能裝載100件,一年下來派送快遞數量相當於同級其他車型16個月的水平,收入遠遠高於其他車型。
根據TA的續航里程、電池容量進行實際行駛,對比普通燃油車購車時的購置稅、每年要繳納的車船稅,節約的更多。同時,開瑞優優EV保養成本超低,幾乎可以忽略不計。與普通燃油車相比,整體使用成本相差極大。
不僅如此,優優EV在安全性遠高於其他品牌傳統燃油微面。高強度四側門防撞杆、不可調可潰縮式吸能轉向柱、高位剎車燈、三點式安全帶、前排雙安全氣囊、倒車雷達等安全配置一應俱全,可大幅度減少車輛事故、降低維修成本。由此可見,對於物流主來說,優優EV的高載重量、低使用成本的超高效率可以極大的降低運營及使用成本,有效的提升業務收益水平。
超強功能 特別能賺
作爲一款針對城市物流配送的車型,需要每天不間斷的在路上,能耗成本是一筆相當大的成本,而通過使用對比可以發現,使用優優EV車進行物流配送,每年平均可節約32520萬元的使用成本。換個角度看,這3萬就是賺到的,用戶完全可以用這3萬分期再購買一輛優優EV,增加業務板塊,提升收入。
開瑞優優EV是一款性能穩定,且在續航、載貨、充電效率等方面都表現十分突出的產品。並且與其它車型相比,該車不但在品牌、性能等方面具有優勢。
續航最長的新能源麪包車3
新能源麪包車哪個最好
1、 五菱榮光EV
官方指導價 : 8.38-9.01萬
級別 : 微面客車
上汽通用五菱榮光經過多年的摸爬滾打,早已練就一身真本領,不管是燃油車型還是EV車型,身上都能夠見到許多經典設計的傳承;而且,作爲微面中的比標杆車型和廠商,正如向電車資源借車的寶駿五菱4S店相關市場人員表示“我們盼着EV車型來得太晚了”。
2、 菱智M5EV
官方指導價 : 15.79-21.59萬
級別 : MPV
菱智M5EV作爲一款純電動的中型MPV,不僅享有新能源車的各項政策優勢,還具備運輸和商務功能,不過這款車的外觀和內飾表現並不佔優勢,所以這款車更適合用於載貨。車內的空間非常大,七個成年人坐在車裏一點都不覺得擁擠。車內搭載90KW電機,動力表現絲毫不遜色於其他傳統車型,並且綜合續航里程達350KM,實用性非常好。
3、 長安歐尚科尚EV
官方指導價 : 16.68萬
級別 : MPV
縱觀目前國內純電MPV市場,只有400km的續航表現的長安歐尚科尚EV售價16.68萬元在同級別車型中價格優勢並不是很明顯,但對於一些限牌城市科尚EV簡單代步、商務場景使用還是沒有問題的。作爲一款燃改電車型,科尚EV的電動側滑門若能在一定程度上提升高級感,或許會成爲一個重要的賣點。
4、 歐尚長行新能源
官方指導價 : 16.98萬
級別 : MPV
長安歐尚長行EV基於歐尚A600 EV的升級而來,綜合產品力層面,用料、做工等方面在這個級別、這個價位車型裏算不是出色,處於一箇中等偏下的水平,譬如內飾方面散發着濃烈的“麪包車”氣息;但也憑藉符合主流的外形設計,在家用市場裏或許已經拿到了入場券,倒是在續航和價格方面,長行EV均有優於比亞迪宋MAX EV的地方。
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