手動擋新車如何磨合
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手動擋新車如何磨合,新手開車一般要適應一段時間,尤其是在買一輛新車後,要花時間多跑跑,下面分享和新車磨合的一些基本事項,手動擋新車如何磨合,一起來看看吧!
手動擋新車如何磨合1
1、前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車,分階段進行保養。
(1)100公里,新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果,剎車應有提前量,特別是在前200公里內,輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。
(2)在前500公里,新輪胎尚未達到*佳附着力,應儘量避免快速轉彎時緊急剎車。
(3)在前2500公里,應溫和駕駛,時速不超過100公里,轉速不超過2500轉。
(4)在前2500-3500公里,水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進地提高到*高車速或發動機*大轉速。
(5)3000公里作一次常規保養後(使用原廠機油),車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態,可以發揮車輛*佳性能行駛。
2、高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多,因此車速應控制在一定範圍內,但不允許長久地用一擋或高速擋行駛;在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三範圍內,大體上爲:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。
3、在磨合期還應注意儘量不做緊急剎車,冷車啓動注意預熱,力爭做到慢起動,緩停車。
值得注意的是,“先離後剎”的做法是在磨合期,並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護髮動機的措施,切不能作爲習慣長期使用。
當車輛度過了磨合期,從離合器保養方面講,就應是“先剎後離”,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合器,要減速就先踩下離合器,即使是掛了高擋或低擋行駛,也爲了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對於新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。
手動擋新車如何磨合2
1、新車發動機不建議高轉速行駛
通常來說,汽油發動機是1500-3500轉,柴油發動機1200-2500轉,在此轉速下行駛能很大程度較少積碳的產生。另外轉速合適能是發動機和變速箱內部的零件形成較硬的`氧化膜,這樣更加耐高溫。
2、起步前原地低轉速熱車
這樣的好處就是能讓發動機有充分預熱,機油達到溫度後流向發動機內部各個角落,有了機油的保護膜後,零件的磨損會降到最低。
3、避免負荷過重
負載最新車的影響是非常大的,一般情況下,建議不要超過最大載荷的70%。減少車重的方法就是,清理車輛上不必要的雜物,油箱燃油量在不跑長途的情況下可以不用加那麼滿...
4、不要高速長途行駛
這樣會導致發動機工作時間長而發熱,影響發動機的使用壽命,長時間在中低速行駛可以拉一下高速(高速度和高轉速),但車速建議不要超過100km/h。
5、經常換擋行駛
經常換擋的好處就是能是發動機和變速箱的磨合更加充分,各個檔位都能得到很好的磨合,不要長時間在同一個檔上行駛,也不要高檔低速或抵擋高速行駛。
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