蘋果專為Apple Car開發全新系統曝光
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蘋果專為Apple Car開發全新系統曝光,據稱,蘋果正在專門開發一款操作系統,它將成為“像特斯拉那樣的中央整合作業系統”。蘋果專為Apple Car開發全新系統曝光。
蘋果專為Apple Car開發全新系統曝光1
最近這幾年,新能源汽車行業發展迅猛,替代燃油車已經成為了全球的共識,而新能源汽車的全面崛起,必定會顛覆整個汽車產業,就像智慧手機誕生,創新巨頭就此崛起,固守自封者徹底隕落。
毫無疑問,新能源汽車將是未來十年的創新風口,站在風口豬也能飛,所以現在已經有很多科技公司都已經確定,要全面投入新能源汽車領域,擁抱萬億規模的超級風口。
去年3月底,小米創始人雷軍高調宣佈,將在未來十年內持續投入100億美元用於造車,同年9月小米汽車有限公司正式成立,首期投資為100億元人民幣,由雷軍親自帶隊為小米汽車而戰。
然後是去年年底,全球首款搭載鴻蒙系統的新能源汽車問界M5誕生, 該車由華為、賽力斯聯合打造,定位中大型混動SUV,今年3月問界M5賣了3045輛,銷量正在持續增長。
宣佈造車的並不只有賣手機的企業,做吸塵器起家的戴森早些時候也宣佈了自己的造車計劃,並且要將首款新能源汽車的價格定在21萬美元高位,相當於一輛保時捷911。
從這些科技巨頭們的決定也不難看出,未來新能源汽車行業將形成激烈競爭,各個領域的領頭羊都進入了這個行業,意味著未來將是新能源汽車的時代,燃油車將退出歷史舞臺。
不過最令外界關注的還是蘋果公司,這家全球市值最高的科技公司,難道就沒有造車計劃嗎?事實上雖然蘋果沒有官宣,但蘋果造車早已是不爭的事實了。
一方面,和蘋果長期保持緊密合作關係的富士康,在2021年已經將業務擴充套件到未來的汽車行業,同為蘋果代工的中國大陸企業立訊精密,也在近期將業務擴充套件到了汽車領域。
富士康和立訊精密紛紛將業務擴充套件至汽車行業,外界解讀為要給蘋果代工汽車做技術儲備,儘管蘋果沒有確認是否由他們代工,但極有可能在蘋果汽車計劃中扮演重要角色。
另一方面,據外媒最新報道稱,蘋果正計劃為傳聞已久的Apple Car配備自研中央控制系統,用於實現汽車自動駕駛控制和娛樂內容。
從某種意義上來說,被曝光的蘋果全新系統類似於特斯拉的中央控制系統,是一個單一系統,控制著汽車的各個方面,不過特斯拉的中控系統並不完全是這家汽車公司開發的,而是Linux Ubuntu定製版本。
根據之前的爆料,蘋果正在加速全自動駕駛功能電動汽車的研發,目標是2025年釋出首款電動汽車Apple Car,最終的售價可能約為10美元,約合人民幣64萬元。
訊息還指出,Apple Car剛開始推出時並不是面向大多數消費者,因為蘋果希望在汽車行業先邁出一小步,取得較小的市場份額,確保一切按計劃進行,然後才會擴大規模推出更便宜的車型。
如果爆料屬實的話,那麼2025年Apple Car就會誕生,不過客戶拿到第一輛車可能要等到2026年。假如首款蘋果汽車定價10萬美元左右,你們會考慮購買嗎。
蘋果專為Apple Car開發全新系統曝光2
一份新的行業報告稱,蘋果正計劃為傳聞已久的Apple Car配備自己的中央整合作業系統,類似於特斯拉擁有一個系統來操作駕駛控制和娛樂內容。
據DigiTimes的供應鏈訊息稱,蘋果正在專門開發一款作業系統,它將成為“像特斯拉那樣的中央整合作業系統”。
從某種意義上說,它類似於特斯拉,是一個單一系統,控制著汽車的各個方面。因此,它的範圍將從導航和車道控制等駕駛功能,到車載Apple Music整合和空調。
然而,特斯拉的作業系統並不完全是這家汽車公司開發的,而是Linux Ubuntu的定製版本。
另外,DigiTimes還報道了訊息來源,稱一家韓國公司“將協助開發自動駕駛感測器”,這將是域名控制單元(DCU)的一部分。
DCU是一個專用單位,負責處理汽車自動化中要求最苛刻的部分,例如處理從攝像頭到鐳射雷達等感測器提供的資料。
據ETNews週四(14日)報道,蘋果向韓國核心合作企業分享了Apple Car集中式OS的簡要開發戰略。他們決定採用特斯拉式的自動駕駛汽車架構。這是一種域控制單元(DCU)方法,用於管理AP的多個電子控制單元(ECU), AP相當於大腦。目前,特斯拉是全球自動駕駛汽車市場上唯一選擇DCU方法的公司。
採用這種方法的好處是,能夠將不同的軟體按部件整合,並減少ECU的數量。這與現有汽車不同,現有汽車的每個部件都有不同的操作軟體。集中式架構具有強大的.計算能力,使其更容易實現複雜的自動駕駛功能。且適用於複雜的計算處理、空中軟體技術(OTA)更新以及雲端計算等IT實現。
經ETNews確認,蘋果已向韓國配件企業申請開發自動駕駛感測器領域的DCU。自動駕駛汽車的DCU架構通常被設計成三個領域:資訊娛樂、電機控制和感測器。感測器DCU整合和管理攝像機、雷達和鐳射雷達。韓國合作企業將負責感測器領域的DCU開發。
蘋果也很有可能參與自動駕駛汽車AP的開發。蘋果開發的中央處理器(CPU) M1有望繼移動裝置和個人電腦(PC)之後,專門用於自動駕駛汽車。晶片的生產將由臺積電負責。
蘋果之所以採用特斯拉的方法,是為了在短時間內獲得與特斯拉競爭的能力。業界預測,如果Apple Car上市,自動駕駛的世界將成為“特斯拉與Apple Car的對決”。
蘋果專為Apple Car開發全新系統曝光3
據國外媒體報道,傳聞已久的蘋果自動駕駛的電動汽車Apple Car,又出現了新的訊息,有報道稱蘋果計劃為其開發集中式的作業系統,一套作業系統控制車輛的全部功能。
從外媒的報道來看,蘋果計劃為Apple Car開發的集中式作業系統,類似於特斯拉,單一作業系統操控車輛的駕駛控制、娛樂等功能,但特斯拉的系統並非完全由汽車廠商研發,而是已有作業系統的定製版本。
外媒在報道中表示,蘋果公司已向韓國核心合作企業分享了Apple Car集中式作業系統的簡要開發戰略,他們希望韓國的零部件合作伙伴,開發自動駕駛感測器領域的域控制單元(DCU)。
韓國媒體的報道顯示,一家韓國廠商,已經收到了蘋果的研發請求,他們也已經為此預訂了一臺高效能的半導體後端處理裝置。
在報道中外媒還提到,同蘋果當前在售的iPhone、Mac等硬體產品一樣,蘋果也將為Apple Car開發應用處理器,他們所開發的M1系列晶片,預計就會用於自動駕駛汽車。
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