新手開車最重要的幾個小技巧
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新手開車最重要的幾個小技巧,新手學車最容易忽視什麼?那麼新手學車容易忽視的這些項目那麼他的殺傷力指數又有多少?有了車子固然行走很方便,但是油耗也是一筆不小的花費,特別是當你不知道如何去省油的話,一個月又的多花費不少錢出去了。新手開車最重要的幾個小技巧。
新手開車最重要的幾個小技巧1
一、忽視安全帶
殺傷力指數:★★★★★
1、“上車調整好座位後,繫好安全帶再發動車。”某駕校的袁教練告訴記者,“這是我一直和學員強調的。”而有些“勇夫”學員總是不以為然,在他們的眼中,總覺得“速度低,沒關係”,或是“沒必要,勒着自己不舒服”。但記者瞭解到,氣囊正常氣爆的前提下,系安全帶與不繫安全帶的傷亡率相差並不是一星半點,最高甚至可達1:9,由此可見,繫好安全帶的意識不容疏忽。
2、攻略:當你在參加考試的時候,上車後首先就要繫好安全帶,其無關車速快慢。不少學員由於考試時一緊張總是忘記這關鍵的細節而導致無法通過。
二、坐沒坐相
殺傷力指數:★★★
1、座椅低到看不清路面,胸部頂着方向盤開車,太靠前或太靠後……這些彆扭的駕駛坐姿皆埋下安全隱患。一旦發生險情,如果腿部空間不足就會延誤剎車時機。
2、據數據顯示,坐姿不當則有可能延誤剎車時機0。1至0。5秒。許多新手學員一上車,就着急發動、掛擋,緊張時便忽視了自己的坐姿是否合適。“上車之後,第一件事就是調整坐姿,頭頂上方至少保證一個拳頭的.空間;座椅上下調整,以視線能看到車頭部位為佳。方向盤上下前後調整,以雙手手腕搭在方向盤上沿為佳;試着將方向盤旋轉一週,左手到九點位置處,右手則在三點鐘方向,手臂微曲為佳。
3、攻略:無論駕照考試還是日常駕車,你都需要後視鏡和座椅調整到適合自己的位置,使自己能夠從後視鏡一眼看到車兩側以及車尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤的遠近距離也要調節好,保證能清楚地觀察前方路面情況,並有效地對車輛進行正確的操控。
三、方向盤轉糊塗
殺傷力指數:★★★
1、一上路就忘記了駕校教練的教誨,打方向變成拼拼湊湊。多了,回一點;少了,補一點。迷迷糊糊中才發現,忘記了方向盤究竟是不是在正中了……而轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪”,這也是新手學員最容易犯的毛病之一。
2、如果你想要分辨自己打方向盤是半圈還是一圈,可以參照方向盤上的品牌標誌和喇叭標識。打一圈後,品牌標誌和喇叭的位置不變。打半圈的話,品牌標誌和喇叭就是倒過來了。在打方向盤過程中,如果忘記了自己打了多少圈,可以往一個方向打到頭,然後再回正重新開始打。
3、攻略:雙手隨時掌控方向盤三九點位置,打方向時以一圈為單位,接過來仍是雙手三九點位。如果需要大幅度打方向盤,要注意雙手的交替,避免糾纏在一起。一手推一手轉。例如往左打一圈時,右手往左推,左手順勢往右轉,當右手到達9點鐘位置,左手到達3點鐘位置時,迅速鬆開左手,右手繼續往左打方向盤至6點鐘位置,這時左手重新握住12點鐘位置繼續打方向盤至標誌回正。
新手開車最重要的幾個小技巧2
1、控制最佳轉速
行駛中,一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發動機轉數在2200—2500左右。過低轉速車走不動,耗油不走道,還傷發動機;過高轉速增加無效油耗,也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時速60-80公里,中排量車是80—100公里0。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油,讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2千轉時換檔,換檔後速度還要往下降,有脱檔的感覺,還得加油找回來,反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道,一會兒超車,一會兒急加油,一會兒急剎車,費油又費車,危險係數提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。
5、不要狠剎車
如果前面需要停車,應該提前收油,帶檔滑行減速,而不是衝到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費的越多。
6、走好路,走車少的路
如果想走的近路堵車歷害,車速很低跑不起來,油耗反而很大,還不如找一條繞遠但路面好的路,省油省車。
7、滿胎壓
確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低,都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車説明書的要求執行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長途時輪胎髮熱,輪胎內氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點氣壓,減10%。
8、半箱油
減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內跑近道,這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱裏,靠汽油散熱降温,所以如果不出遠門,保持半箱油最好。同時,車內一定精簡,少一分重量,省一分油
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