集度汽車或於6月亮相首款車型
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集度汽車或於6月亮相首款車型,集度汽車CEO夏一平表示,集度首款量產車已啓動車身模具鑄造,正式從車型設計邁向整車量產製造的準備階段。集度汽車或於6月亮相首款車型。
集度汽車或於6月亮相首款車型1
昨天百度發佈了一季度財報,百度 CEO 李彥宏在財報發佈後的業績交流會上表示,集度首款車型計劃於下月(6 月)初與大家見面。李彥宏透露,集度的目標市場是家庭用車,產品定價在 20 萬元左右,將在今年下半年接受訂單,預計 2023 年開始交付車輛。
此外,李彥宏還表示,百度擁有最強的智能駕駛科技,集度產品也將配備百度的最新技術。李彥宏稱:“集度汽車的關鍵賣點不在於‘電車’,而在於‘智能’,百度擁有最強的智能駕駛科技,集度產品也將配備百度的最新技術,這也是最爲關鍵的賣點之一,軟件與硬件的智能結合。
集度首款產品裝載了百度行業領先的自動駕駛解決方案,包括無激光雷達純視覺自動駕駛方案 (ANP+AVP) 以及 DuerOS 技術等,可以說,集度汽車將比市場上其他產品更智能、更像一款智能機器人。”
值得一提的是,此前據媒體報道,有消息人士透露,百度掌舵人李彥宏將集度汽車要實現的預訂單目標寫進了 OKR 中,由此可見李彥宏對百度的新興造車業務集度汽車的高度重視。
去年 1 月吉利和百度宣佈聯手造車,並正式成立集度汽車。5 月 25 日集度汽車 CEO 夏一平稱集度首款量產車啓動車身模具鑄造,正式從車型設計邁向整車量產製造的準備階段。
集度計劃於今年 6 月 8 日公佈首款概念車,並將於今年下半年開放訂購,2023 年實現交付。今年年底推出第二款車型,並於 2023 年開放訂購,2024 年開始交付。李彥宏表示:“考慮到百度行業領先的智能駕駛技術,我們有信心在電車市場爭得一席之地。”
集度汽車或於6月亮相首款車型2
從2021年1月11日官宣造車至今,百度造車滿打滿算已經走過了500天。
5月26日,百度CEO李彥宏在Q1財報發佈後的業績交流會上表示,集度汽車將在今年下半年接受訂單,預計2023年開始交付車輛。
5月25日,集度汽車CEO夏一平表示,集度首款量產車已啓動車身模具鑄造,正式從車型設計邁向整車量產製造的準備階段。
同時夏一平還指出,爲了極具未來感的設計得以量產呈現,集度工程團隊針對成型工藝進行了大量的技術攻關,實現了超大沖壓深度的工程突破。由此可見,百度首款產品在外觀設計上會帶來相當驚豔的效果。
在此之前,集度汽車已於今年1月下旬宣佈完成近4億美元的A輪融資。
5月24日還有媒體報道指出,目前百度地圖業務已經從百度CTO王海峯旗下剝離,調整至百度 IDG(智能智能駕駛)事業羣。
針對上述消息,百度迴應:“百度地圖擁有面向廣大用戶的服務接口和業內領先的高精地圖能力;蘿蔔快跑和智能交通可以提供更多智能化服務。此次百度地圖的業務戰略調整,將更好發揮組織資源優勢,支撐百度戰略目標的全面達成。”
另有消息人士透露,百度內部有個特定的戰略創新小組,來對接集度汽車,”而集度汽車量產的一些技術方案,百度在一年後才能向行業推廣。”
從這一點來看,百度這是有意傾盡集團內所有資源來推動造車業務,重視程度可見一斑;值得一提的是,李彥宏給造車業務給予了特別關注,前不久還在其OKR中明確寫下了今年集度汽車要實現的預訂單目標。
在新能源汽車滲透率持續攀升的局面下,智能駕駛、整車銷售造車有望成爲百度繼廣告和雲業務之後新的營收突破口。
按照李彥宏下半年開始接受訂單的`說法,這意味着集度首款新車有望在下半年亮相。
前不久,集度汽車官方宣佈旗下首款汽車機器人概念車將於6月8日發佈,此外,集度汽車方面還表示,目前已陸續開始鑄造機加工、裝配、研配調試、樣件生產、質量優化等一系列實體制造工作。按照上述進度,新車下半年亮相基本符合預期。
至於具體能有多驚豔,還需拭目以待。
集度汽車或於6月亮相首款車型3
去年1月份,吉利和百度宣佈聯手造車,並正式成立了集度汽車,這一年來,雖然中途陸陸續續有相關消息流出,但並無特別重磅的實質性內容。
而最近,集度汽車的聲音逐漸大了起來,5月25日,集度汽車CEO夏一平通過社交媒體表示,集度首款量產車啓動車身模具鑄造,正式從車型設計邁向整車量產製造的準備階段。
沒多久後,百度CEO李彥宏在接受採訪時更是曝出了猛料:集度首款車型計劃於下月(6月)初與大家見面,集度的目標市場是家庭用車,產品定價在20萬元左右。
“我們認爲這是一個非常有潛力的市場,集度有巨大的發展空間,目前,我們對集度所配備的功能非常激動,我們也相信消費者絕不會失望。”
與此同時,李彥宏還談到集度汽車的亮點和賣點:“集度汽車的關鍵賣點不在於電車,而在於智能,百度擁有最強的智能駕駛科技,集度產品也將配備百度的最新技術,這也是最爲關鍵的賣點之一,軟件與硬件的智能結合。
“集度的首款產品裝載了百度行業領先的自動駕駛解決方案,包括無激光雷達純視覺自動駕駛方案(ANP+AVP)以及DuerOS技術等,可以說,集度汽車將比市場上其他產品更智能、更像一款智能機器人。”
不僅如此,李彥宏還談到了銷售和服務等問題,其表示,集度計劃於今年6月8日公佈首款概念車,並與今年下半年開放訂購,2023年實現交付。另外,集度計劃今年年底推出第二款車型,並於2023年開放訂購,2024年開始交付。
“綜上,考慮到百度行業領先的智能駕駛技術,我們有信心在電車市場爭得一席之地。”李彥宏如是說。
聽完李彥宏的論述,不知道在座的各位是否對百度首款汽車感興趣,如果真的20萬元,你願意做“第一個吃螃蟹”的人嗎?
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