沃爾沃與星巴克達成合作聯手建充電網絡
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沃爾沃與星巴克達成合作聯手建充電網絡,星巴克與沃爾沃的充電網絡,將以星巴克在西雅圖到丹佛之間的15家公路門店爲基點,沃爾沃與星巴克達成合作聯手建充電網絡。
沃爾沃與星巴克達成合作聯手建充電網絡1
據外媒報道,從今年開始,美國的電動汽車車主在去星巴克喝咖啡的時候,可以在咖啡廳外給車輛充電。
(圖片來源:沃爾沃汽車)
沃爾沃汽車美國分公司在3月15日表示,他們將與星巴克展開合作,建立一個試點項目。從今年夏天開始,雙方將在15家星巴克門店附近新增大約60個電動汽車充電站。這些充電站將分佈在從丹佛(Denver)到星巴克西雅圖(Seattle)總部之間,跨度達到了1,350英里(約2,172公里)。
沃爾沃汽車美國項目負責人Alex Tripi對媒體表示:“我們知道在公共充電站方面,當前的充電體驗與客戶的期望之間存在差距,我們的消費者不希望只能坐在燈光昏暗的停車場後面等待充電完成。這是一個很好的機會,讓充電變成一個可控的體驗,併爲車主提供他們期望中的設施。”
沃爾沃汽車表示,每個充電站內會安裝4個沃爾沃品牌的ChargePoint快速充電樁,這些充電樁將對所有品牌的電動汽車開放,而沃爾沃車主可以享受免費或折扣充電服務。該公司預計,充電樁的安裝工作將在2022年底前完成。Tripi表示,如果試點項目獲得成功,他們未來有可能在更多的星巴克門店附近建設充電站。
沃爾沃與星巴克達成合作聯手建充電網絡2
星巴克也要搞充電樁了,還是跟沃爾沃聯手的那種。
而且星巴克×沃爾沃的充電樁,全是直流快充,還對所有車型開放,不過沃爾沃車主,可以享受免費充電。
也就是說,以後給自己的電動車充電,再也不用百無聊賴的盯着充電進度條。
手握一杯冰美式,一邊給車充電一邊歲月靜好,這體驗,是不是一下就上來了?
星巴克也搞充電樁?
智能車行業大熱,誰都想來分一杯羹,不過這次,新玩家的身份有點特殊。
當地時間3月15日,星巴克官方宣佈,正式進軍電動車補能賽道,與沃爾沃合作鋪設直流充電網絡。
合作項目,率先在美國落地。
根據計劃,星巴克與沃爾沃的充電網絡,將以星巴克在西雅圖到丹佛之間的15家公路門店爲基點,鋪設15個充電站,共60個充電樁。
充電網絡覆蓋範圍1350英里(約2173公里),每個充電站之間相隔約100英里(約161公里),可以滿足目前市場上幾乎所有續航能力的電動車進行補能。
充電站項目將從今年夏天開始建設,到今年年底前完成,負責充電樁硬件供應,和具體鋪設的.是美國本土電動車充電網絡服務商——ChargePoint。
據沃爾沃披露,所有充電樁都是直流快充樁,充電速度方面,以沃爾沃純電車型C40 Recharge所搭載的75-78kWh電池包爲例,電池從20%充到90%,需要40分鐘。
同時,該充電網絡對沃爾沃車主完全免費開放,所有沃爾沃Recharge車主,只需要通過車內谷歌導航,使用座艙內的ChargePoin應用程序,就可以完成充電。
除此之外,沃爾沃還表示,充電網絡也對其他車主完全開放,當然非沃爾沃車主無法享受免費福利。
同時星巴克還透露,之後會繼續擴大在新能源方面的投入,並且承諾,到2030年,星巴克充電站,將會全部使用太陽能作爲電能來源。
作爲全世界最大的咖啡連鎖企業,與車企組CP,搞的還是充電補能,這種組合,有點出乎意料。
不過想象一下,給電動車充電的時候點一杯咖啡舒緩旅途勞頓,總好過苦哈哈的看着充電進度條呀。
事實上,類似星巴克這樣的大型連鎖零售公司,在智能車時代,尤其是電動車補能效率還無法像燃油車一樣的時候,依靠充電網絡分一杯羹,確實有得天獨厚的優勢。
一方面,主機廠或第三方充電運營商,依託連鎖企業現有規劃成熟的門店網絡,爲充電站提供現成的場地和規劃,另一方面,連鎖店還能獲得流量紅利,增加收入。
無論怎麼看,都是一筆最合適的生意。
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根據外媒路透社宣稱,沃爾沃汽車正在計劃和咖啡巨頭星巴克,展開創建公共電動汽車充電網絡建設,於2022年開始搭建,瑞典汽車製造商表示,其試點將包括多達60個沃爾沃品牌快充樁,於15家星巴克門店安裝。
沃爾沃計劃,每100英里(約161km)安裝一個充電樁,並預計2022年底,全部完成,所有電動車品牌和車主都可以付費使用該充電站,而沃爾沃品牌車主可以免費或者以優惠的價格使用。
根據目前沃爾沃的電動化趨勢來看,沃爾沃品牌也在積極的儲備和轉變爲電動化品牌,此前,沃爾沃在國內也推出例如XC40電動版車型,但並沒有採用純電平臺架構,而是依舊來自於我們熟知的CMA架構平臺,也就是我們所熟知的“油改電”,在車型內部結構上,的確存在諸多不合理問題。
在充電網絡覆蓋上,沃爾沃聯合星巴克共同搭建,試想一下,如果國內星巴克聯合某家企業共同搭建充電站網絡覆蓋,每家店鋪無需過多充電樁,僅有1-2個,也能夠滿足更多電動車主的用車需求;但國內星巴克多數都在商場裏建設,合作的可能性幾乎爲0,但商場充電站目前建設的趨勢和速度還是非常快的,也能夠給電動車帶來很多非常好的用車體驗。
試想一下,如果僅僅一杯咖啡的時間就能將電動車充滿電,並且充電的位置和咖啡廳非常近,從客觀的角度來想,的確是用車體驗提升的一大步,筆者也期待國內有更多充電網絡覆蓋建設,包括很多偏遠地區的快速建設。
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