網約車司機收入
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網約車司機收入,如今我們出門都會選擇打車,所以越來越多的人選擇開網約車,加上隨着現在大環境不好,越來越多的人放棄生意來跑網約車,那麼網約車司機收入是多少呢?
網約車司機收入1
首先來談收入,以我所在的淮安市爲例,在沒有疫情影響的情況下,基本上都可以達到時薪35元,按照行業標準每天10小時來計算,一天就是350元左右,這是我親自測試過得出的結果。如果是在大城市,這收入可能不算高,但是在我們這種三線城市,一天能有350元收入已經算相當不錯的了。最關鍵的是,這一行業是很多消費者的剛需,所以失業的機率也是比較小的。
如果碰到疫情,我們這裏也相對穩定,就算是這次疫情加劇的情況下,我們城市的出租車和網約車依舊沒有停運。雖然沒有停運,但是受到的影響還是不小的。在這樣的情況下,我們的時薪也只能達到25元左右。想要達到每天300元的收入,那就要累計時長達到12小時甚至更久。
從收入方面來看,即便是遇到了疫情,其實也比打工好很多。至於爲什麼要說入行需要謹慎,其實這和投入的成本以及個人有很大的關係。首先,車子要麼是自己買,要麼就是從公司租,我們這裏不談租車,原因就不需要多說了,三個字解釋,那就是“水太深”。
如果買車的話,一定是電動汽車,別無他選。如果用油車去幹這一行,最後的結局只能是在給加油站做“義工”。
一輛車子都在12萬元左右,然後還要加上GPS、監控設備,包含流量費(2年期限)在內,我們這裏需要3980元。除此之外還有掛靠費,我們這裏的幾家公司已經統一了,每年是3600元。
最後還要算上保險費,大概在1萬元左右。這還是次要的,重要的是你捧着錢,不一定有人賣保險給你。有一些保險公司都不願意出售網約車的營運保險,這就要看你們公司的實力如何了,如果公司靠譜,你就能買到便宜的保險,如果不行,那就只能買加價的保險。
算一算,第一年的基礎成本就要達到14萬元左右,其中還不包括每個月600元的家用電費,冬天還要再加20元,因爲電量是不夠用的。至於保養什麼的,這倒是可以忽略,電動車基本上沒有保養成本,前提是你不出什麼意外的話。至於違章什麼的,這個可以不考慮,真正加入這一行的時候,基本上不會被扣分。
我相信,14萬元的成本不是一筆小數目,更何況還是加入一個陌生的行業。如果你僅僅是爲了加入網約車而選擇投資,那我覺得沒有任何必要,我加入網約車的原因是自己本身就需要一輛車子,但是又養不起車子,所以選擇了網約車行業。
網約車司機收入2
1. 網約車目前有哪些平臺?
目前比較大的有滴滴、T3、首約、美團、曹操、神舟、萬順,這些平臺日常見的比較多,客戶羣體肯定要是最多的,目前很多網約車司機都是一個人跑2-3個平臺,很少有人跑一個平臺或者是更多的。
2. 網約車賺錢嗎?
肯定賺錢啊,不賺錢有那麼多人去跑嗎?但是,賺錢都是靠時間去堆出來的,說白了就是賺辛苦錢,一個月淨收入如果想上萬的話,每天起碼12個小時以上,所以適合年輕人跑,中老年人吃不消。
3. 一個月能賺多少錢?
估計很多人都很關心這個,我通過詢問網約車司機、網約車平臺方等深入調查瞭解,數據肯定翔實可靠。網約車的收入是按照接單量來算,通常一個小時的毛收入大多在45-60之間,我們計算的話按照50計算,一天在線12個小時,一天的毛收入大概在600左右
這個就看你當天接單的長遠、在線時長,有些吃得苦的師傅,有些天能跑到1000以上,但這畢竟是少數,我見的比較多的是600-800之間的居多。我們就按照下限來計算,每天毛收入600,一個月下來毛收入18000。
4. 有哪些費用支出?
以當下最火的T3來說,如果你自己沒有車,靠租用平臺的車的話,一個月的租賃費大概是3600-3800之間,每個城市有差異;如果自己有車,直接加平臺,省去這筆支出;
如果自己沒有車,找平臺買車的話,每個月的月供大概也是這個價格,只是三年後還完月供後這個車是你個人的,當然你也可以在外面買車去跑,費用估計都差不多。
保險和保養都由平臺承擔;平臺抽成按照你接單收入的20%-25%抽成,每個平臺有差異,T3是抽成22%,這個你就理解成和出租車的臺班費一樣。
5. 怎麼辦理?
目前各大平臺都有專員協助辦理,只要你滿足駕齡三年以上、沒有一次性扣12分的記錄、無犯罪記錄均可申請,申請的話交報名費500。主要是辦理網約車營運資格證以及和平臺簽約,資格證主要就是考一些法律法規的'考試,在科目一的基礎上增加了一些旅遊景區的標識。
資格證拿到後就是和平臺簽約提車上線,這個時候還會交500的服裝費押金和10000的車輛押金,這部分你跑滿一年後不跑了會退還,如果中途不想跑了,就會按照差幾個月滿一年扣除相應的押金。相當於就是前期大概需要11000的投入。
綜上,按照租用平臺的車、一天在線12小時來計算的話,一個月的淨收入大概就是18000-3700-18000*22%=10340,真正的多勞多得,基本上就沒有其他開銷了,投入的基本上就是一個月回本,後面不跑了投入的11000就當存錢。
網約車司機收入3
網上開汽車賺錢嗎?
2019年8月31日,第二屆全國巡遊出租汽車改革發展研討會在北京召開。會議就網絡出租車租賃和購買進行了深入探討。通過揭露網上租車的騙局,司機可以清楚地瞭解其中的風險。很多地方租代購公司的人去樓空空,老闆攜款跑路。
網上跑車需要交10000元押金。具體請參考當地收費標準。但網約車押金騙局層出不窮,於是當地交通部門發文限制租購進入網約車市場。另外,網約車保險一年一萬三也不是鬧着玩的。如果長期租車,網約車月租需要3000-4000元。
很難說哪個平臺賺錢好。目前,滴滴依然是網約車平臺的老大,佔據了較大的市場份額。新手如果想多接單,多練習,可以加入滴滴。從兼職滴滴司機的收入來看,2019年滴滴一天能賺200-300元,兼職滴滴司機一個月賺個三五千不成問題。
坐車一個月能掙多少錢?
那麼沒有車怎麼跑網約車呢?有人租車跑滴滴每個月3500,這種全職跑滴滴一天能賺300-500,但是長期租車跑滴滴不划算。至於跑專職網約車賺錢的問題,一個專職網約車司機的真實收入一個月能有幾萬塊錢,在多個平臺接單還是可以的,比如快車、優步,加上各種網約車補貼。
很多人以爲網約車司機月薪上萬,其實不然。現在網約車司機收入不高,就是真的賺辛苦錢。月入上萬的司機都是高手。很多網約車司機每天接20單左右,但最終收入一般在4000-6000元左右。
雖然看網約車的司機流水比較高,但是需要扣除一定的運營成本。油費基本佔票價的20%左右,平臺費率從20%到30%不等,加上每月的車輛維修費、罰款、停車費等。如果有差評投訴,收入又要減少,所以網約車一個月賺不了多少。
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