目前最好的純電動汽車排名
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目前最好的純電動汽車排名,汽車是非常方便的代步工具,新能源汽車是近幾年研發出來的一種車,比傳統汽車更加清潔環保,下面和大家分享目前最好的純電動汽車排名。
目前最好的純電動汽車排名1
1、蔚來ES8
蔚來ES8是蔚來最新量產車,其中“E”代表“電動”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等級。ES8定位於快速增長的7座SUV市場,面向一二線城市的新生代核心家庭 。其車體總重爲2.5噸,重心較大,且運用了多項高科技配置,在給人濃烈未來感的同時,也有着不錯的動力表現,百公里加速僅4.4秒,100公里時速降到零的制動距離僅33米。
2、比亞迪宋EV400
宋EV400使用了全新造型的前保險槓,整體造型比較年輕,車身線條十分流暢,並且使用了雙色車頂設計,十分動感。尾部造型比較簡約,與前燈組形成呼應。車頭以及車尾的“宋”字車標與普通版車型的區別就是字底部爲藍色,表明了其新能源車型的身份。宋EV400的內飾十分簡約,以實用性爲主,全系標配了8英寸的液晶大屏,增加了一些多媒體功能。
3、吉利帝豪EV450
全新帝豪EV450,獨創“能效金三角”,以強大的三電集成驅動系統,配以軟件優化,實現超低能耗,從驅動端到回收端,完成能量正向流動閉環,高效、高能、高控。輕量化高能智控電池系統142Wh/kg高密度三元鋰電池,遙遙領先業內整體水平,52kW·h高容電量,輔以ITCS 2.0智能溫控,保障電池壽命,無慮冬夏,安心遠行。HEDS高效電驅系統,輸出效能達到96%,穩定持續的線性輸出,純勁動力,平順自如。
4、榮威ERX5
基於上汽SSA+平臺打造的互聯網插電式混動SUV榮威eRX5於2016年11月18日在廣州車展上市。該車以榮威RX5爲基礎,搭載上汽“藍芯”、“綠芯”技術和阿里智能互聯繫統,最大綜合續航里程可達650km。內飾方面與榮威RX5相比最大的不同在於eRX5中控臺區域覆蓋的皮革材質爲特有的棕色,並且配備了車內氛圍燈。搭載了一套由1.5T發動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混動系統,其中發動機的最大功率爲169馬力,峯值扭矩爲250牛·米。
5、奇瑞eQ1
指導價:6.68-7.88萬元
作爲一臺通勤用車,空間不是最主要的因素,方便停車纔是最重要的,奇瑞eQ1可以說就是一臺很適合平時代步的車型。甚至401公里的續航里程在週末來個說走就走的短途旅行也毫無問題。eQ1開起來還是十分輕快的,中低速的加速感受並不比燃油車差,用來代步十分合適。
6、歐拉黑貓(R1)
指導價:6.98-8.48萬元
歐拉黑貓外觀獨特的氣質,讓我想起張國榮的歌“我就是我,是顏色不一樣的煙火”;其搭載的專屬ME純電動平臺與優質三電成就歐拉黑貓匠心品質,405km的超能續航,說走就走的旅行,歐拉黑貓不就詮釋了當代年輕的青春活力嗎?現下想要讓年輕人“種草”可不是件容易的事。
目前最好的純電動汽車排名2
TOP 5:廣汽蔚來HYCAN 007
NDEC最高續航里程:643km
官方指導價:25.98-40.00萬
作爲廣汽蔚來旗下的首款新車,HYCAN 007的數據確實還算不錯。
不過由於本身品牌知名度較低,加上很多人認爲這是一臺Aion LX換皮,因此,最新的5月銷量僅有22臺。
高配車型明顯也不划算,比起AionLX的雙電機四驅,HYCAN700僅有單電機,好在續航表現在一衆競品裏還算不錯,續航表現能夠躋身前五也是意料之內。
TOP 4:廣汽新能源Aion LX
NDEC最高續航里程:650km
官方指導價:22.96-34.96萬
廣汽新能源Aion LX在30萬級別的性價比很高,不僅最高可以做到650km的續航,同時也能在3.9秒內完成百公里加速。
加上不錯的造型設計,出色的內飾氛圍營造,確實是屬於自主品牌中難得的'新能源精品。
同時得益於廣汽新能源GEP純電平臺的優化,AionLX的後排空間相當的驚人,除了擁有全平地臺外,空間表現也相當搶眼。
TOP 3:特斯拉Model S
NDEC最高續航里程:660km
官方指導價:75.69-85.69萬
即便已經市場許久,但特斯拉Model S仍舊是高價位純電動車的首選。
出色的加速性能、優秀的底盤質感以及超長的續航里程讓其得以位居前三。
ModelS有着目前市面上絕大部分純電動車少有的質感,雖然做工還是一貫的“特斯拉風格”,但是在駕駛感受上確實非常優秀。
搭配特斯拉自家的Autopilot,使用仍舊無懈可擊。
TOP 2:特斯拉Model 3(國產)
NDEC最高續航里程:668km
官方指導價:34.41-50.99萬
國產Model 3一度把特斯拉的價格拉到新的位置,因此也擠壓了不少國產純電動車的生存空間,給消費者帶來了更加實惠的產品。
不過,入門車型的續航表現只能是夠用,最高668km的長續航版纔是真正意義上的家用首選!
雖然長續航版在破百時間上不及高性能版,但更長的續航意味着能去更遠的地方。
同時特斯拉標誌性的Autopilot同樣沒有缺少,
加上簡約到極致的內飾和滿滿都科技感,Model 3還是能夠吸引不少消費者。
TOP 1:小鵬P7
NDEC最高續航里程:706km
官方指導價:22.99-34.99萬
小鵬P7明顯是瞄準了特斯拉Model 3推出的車型,只是無論在售價、尺寸還是配置上,小鵬P7明顯更有優勢。
補貼後22.99萬的起步價真的很香,高配車型706km的續航里程更是拿下了純電動車續航里程的首位。
無邊框車門、全景天窗和隱藏式門把手的設計也讓這臺車顯得科技滿滿。
雖然在輔助駕駛系統上略遜一籌,但配置更豐富和價格更低的小鵬P7不是更香嗎?
結束語:對於純電動車來說,續航里程確實非常重要,相信隨着電池技術的進步,車主們的續航焦慮也在逐漸減少。只是消費者也不能唯純電動車的續航表現進行評判,畢竟一臺車關係到方方面面,續航僅僅只是其中之一。
目前最好的純電動汽車排名3
1、宏光MINI EV
自特斯拉Model 3國產以來,月銷過萬基本是基本常態,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠超特斯拉,成爲新能源銷售榜龍頭;說實話,價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香,儘管存在沒有快充系統等缺陷,但綜合其它又是來看,五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車,說實話,2020年性價比最高的電動車還真非它不可!
2、小鵬汽車G3
小鵬汽車在新勢力造車中可以排前三,G3便是其首款車型,定位於一款緊湊型SUV。外觀有個性,有些另類,但也頗有科技感和未來感,車頂的攝像頭更是其與衆不同之處。內飾一塊大屏放在中間,操作都在裏面,好用就是它的特點。
G3的空間屬於緊湊型SUV的常規表現,日常家用不會有抱怨。動力強勁,實測百公里加速7.8秒,續航分有兩個版本,401公里的標準續航版和520公里的長續航版。但小鵬G3的主要亮點其實是其自動駕駛,已經非常接近標杆特斯拉的水平。
3、廣汽新能源Aion LX
Aion是廣汽新能源的一個車系,除了Aion LX,還有轎車Aion S;AionLX定位於一款中型SUV,軸距超過了2米9,車長接近4米8,空間表現處於中型SUV中的常規水平。整車設計傳統和未來感並存,內飾則主打豪華和科技。
根據實測,Aion LX 旗下80版的高速續航至少在500km以上,城市工況續航則的確能達到650公里的水平;而且快充從30%電量充至80%僅需半個小時,在充電條件好的情況下,基本可以替代燃油車了。
4、特斯拉Model 3
特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車裏的豪華品牌了,所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯,就是擁有一大堆黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,超長的續航里程以及廣佈的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷,但如果你不介意它價格隨意波動,那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
如今國產特斯拉Model 3補貼後的價格已經下探到25萬元以內,對於唯品牌論的消費者來說,特斯拉Model 3一定是最好的選擇,哪怕它不是綜合實力最強、做工最完美的電動車。
5、蔚來ES6
蔚來ES6在各方面都比較均衡。中型尺寸空間夠大、510km續航夠長、外觀內飾設計夠大氣、氣質夠豪華、智能化水平夠高、動力夠強,所以從各個層面來說,蔚來ES6在同級別中確實有它吸引人的地方,唯一的缺點是,電池管理做得一般,導致實際續航與標稱續航有較大差距。
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