SpaceX將進行首次環繞空間站飛行
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SpaceX將進行首次環繞空間站飛行,SpaceX計劃最早將在2021年11月使載人龍飛船成爲第三款環繞空間站進行飛行的航天器,SpaceX將進行首次環繞空間站飛行。
SpaceX將進行首次環繞空間站飛行1
9月28日消息,美國宇航局(NASA)安全顧問小組成員透露,美國太空探索技術公司SpaceX運營的第二艘載人龍飛船將進行多年來首次環繞國際空間站(ISS)飛行。
NASA安全顧問小組成員大衛·韋斯特(David West)表示,SpaceX的載人龍飛船將在11月初到11月中旬之間圍繞國際空間站進行360度繞飛,這是自航天飛機以來美國機組人員首次進行類似機動。
在航天飛機時代,類似的“繞飛”機動十分常見。當時,美國和俄羅斯在低地軌道(LEO)上從無到有組裝了國際空間站,繞飛主要是記錄這個重要的歷史性進程。2011年,NASA和俄羅斯航天局計劃進行最後一次繞飛,以抓拍“發現號”航天飛機的最後一次任務場景。
自那以後,雖然有時候飛船在太空中需要重新定位,偶爾也會有部分繞飛的機動動作,但環繞國際空間站進行完整繞飛的機動直到2018年10月纔再次恢復,並由俄羅斯聯盟號飛船完成。當時接近國際空間站在軌20週年,此次繞飛抓拍到了許多壯觀照片。
現在,在聯盟號飛船繞飛三年多之後,SpaceX計劃最早將在2021年11月繼續這一傳統,使載人龍飛船成爲第三款環繞空間站進行飛行的航天器,對這個重達450噸的軌道前哨進行全面的飛行觀測。
該任務機組人員包括歐洲航天局宇航員托馬斯·佩斯奎特(Thomas Pesquet)、日本宇宙航空研究開發機構JAXA宇航員星出彰彥以及NASA宇航員肖恩·金姆布羅(Shane Kimbough)和梅根·麥克阿瑟(Megan McArthur)。
在未來的五到六週,SpaceX計劃讓目前在軌的貨運龍飛船C208脫離國際空間站對返回地球,這意味着CRS-23再補給任務的完成,同時爲新的載人龍飛船(C208)到來騰出對接端口。SpaceX計劃在10月31日發射NASA第三批商業宇航員(Crew-3),機組成員包括拉賈·查裏(Raja Chari)、托馬斯·馬什本(Thomas Marshburn)、凱拉·巴倫(Kayla Barron)和馬蒂亞斯·毛雷爾(Matthias Maurer),他們將與Crew-2成員在國際空間站短暫會合。
交接完成後,Crew-2及其搭乘的載人龍飛船將可以離開國際空間站,進行多年來的首次360度繞飛調查,並在軌道上運行6個多月後返回地球。
由於持續多年的技術和項目延遲,NASA的另一個“商業宇航員”項目合作伙伴波音公司最早要到2022年底纔可能準備好支持宇航員發射。這意味着,在波音星際線飛船能夠執行載人飛行之前,還會有更多載人龍飛船進入太空。換言之,SpaceX將獨自確保NASA宇航員連續兩年甚至更長時間能夠往返國際空間站。
SpaceX將進行首次環繞空間站飛行2
SpaceX公司正在研發的“星際飛船”有許多潛在的用途和能力,將使個人和組織以前所未有的方式進入太空。
SpaceX的工程師們正在德克薩斯州博卡奇卡海灘的星際基地(Starbase)開發這種完全可重複使用的“星際飛船”發射系統。可重複使用的特性將使SpaceX能夠降低太空飛行的成本,並將使人類能夠長期在太空持續存在成爲現實。
該公司已經用“星際飛船”原型機進行了多次飛行測試,他們現在正準備用超重型火箭搭載“星際飛船”進行第一軌道級別飛行測試。
超級重型助推器的設計是爲了推動星際飛船穿越大氣層進入地球軌道,它由多達29個以甲烷爲燃料的猛禽發動機提供動力,它將成爲世界上有史以來最強大的火箭。而“星際飛船”將是一種多功能的運載航天器,它將給太空探索帶來革命性的變化。
那麼問題來了,SpaceX公司“星際飛船”的到底能有多強大,它爲什麼能夠改變未來航空航天領域的未來?它最終能實現哪些用途?以下我們根據該公司的一些計劃和設想,來簡單總結一下。
01貨運飛船
計劃中“星際飛船”的首次用途是將大量的有效載荷運送到太空。這艘約49米高的不鏽鋼航天器將能夠將超過100噸的貨物送入軌道,使各公司能夠在一次任務中發射整個衛星羣進入太空。
如果使用類似獵鷹9號這樣的火箭,部署這些衛星可能需要數年的時間。“星際飛船” 將是部署有效載荷的一種經濟高效的選擇。具體到實際的例子:據SpaceX估算,只需一次發射,由400顆衛星組成的Starlink寬帶衛星羣就可以發射到軌道上。
各大科技公司和機構將能使用“星際飛船”發射服務來部署成組、成套的衛星,這些衛星可以是採用先進地球觀測技術的觀測衛星,也可以是類似用於衛星流媒體傳輸的流媒體衛星等等。
02載人星際飛船
“星際飛船“將推動太空探索的快速發展。在1000立方米的增壓艙內,它將能夠運送多達100名乘客。根據SpaceX的新聞稿。“星際飛船的機組配置包括私人艙、大型公共區域、集中存儲區域、太陽風暴庇護所和觀景廊。”在人類航天史上,還真沒有哪種宇宙飛船能夠運送這麼多乘客。
人類已經50年沒有踏上月球了,SpaceX計劃用“星際飛船”來改變這一現狀。美國國家航空航天局(NASA)與SpaceX公司簽署了一項人類着陸系統(HLS)協議,以開發一艘月球優化版的星際飛船,該飛船計劃在2024年之前將宇航員送上月球。根據SpaceX計劃,每個“星際飛船”都將是可居住的“房子”,使宇航員可以將“星際飛船”作爲在月球表面建立永久基地的基石。
一旦SpaceX實現了將人類送回月球的里程碑,它的下一個野心勃勃的目標就是殖民火星。“星際飛船”將使第一批宇航員能夠踏上這顆紅色星球。就長期而言,該公司的最終目標是建造一支“星際飛船”艦隊,使人類能夠在火星表面建立一個可持續的殖民地。
03星際望遠鏡與深空研究
根據SpaceX的設想,“星際飛船還將幫助地球上的研究人員探索深空,以擴大我們對生命和宇宙的理解。
該航天器可以作爲一個載體,以容納強大的科學儀器,比如比哈勃太空望遠鏡更大、分辨率是它的10倍的.深空望遠鏡。
一艘“星際望遠鏡”,井可以配備更多高科技工具和傳感器。與傳統的觀測航天器不同,“星際飛船”將能夠使用其航行能力帶着觀測儀器飛越太陽系進行深空研究。它還能夠近距離接近天體以收集數據,甚至有可能實現着陸進行實地探測。
04星際飛船空間站實驗室和軌道太空旅遊
“星際飛船”也有可能成爲國際空間站的替代品。由於宇航員在國際空間站實驗室進行的研究,研究人員開發出了幫助全人類發展的醫療技術和科學創新。
然而,根據美國國家航空航天局的計劃,該機構不打算長期資助國際空間站的維護,該機構計劃在2024年宇航員登陸月球后專注於月球探索,所以現在的國際空間站退役也是早晚的事情。
未來,SpaceX可能會發射一個星際飛船實驗室,讓世界各國科學家和工程師都可以住在飛船上,進行繞地球數月的航行,以在微重力環境下繼續進行研究。
“星際飛船”將提供更多個人和企業進入太空進行科學研究的途徑,並使私營企業以更快的速度創新。未來,星際飛船也可以作爲太空“旅館”發射,使太空遊客能夠在環繞地球的軌道上度假幾周,然後安全返回。
05地球點對點航班
一旦星際飛船投入使用,SpaceX計劃尋求監管部門的批准,使它能夠在地球上進行點對點的飛行。
該航天器將能夠以高超音速的速度將多達1000名乘客運送到地球上點對點目的地。它的速度可以一小時內繞地球一週,比飛機快得多。換句話說,如果使用“星際飛船”進行客運服務,它將能在一小時內將乘客送到地球上的任何地方。下方是關於地球版“星際飛船”的渲染視頻小夥伴們可以看一下。
SpaceX設想中的星際飛船的用途還有很多,比如,使用它來收集太空中的航天垃圾等等。當然,在“星際飛船”沒有正式研發成功並投入使用的情況下,以上這些也許只是SpaceX的空談,但是,未來的事情誰說得準呢?不是嗎?
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