5g時代什麼時候來

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5g時代什麼時候來,5G時代我們有了智能的方式,會改變我們的生活、商業以及工作方式,5G不僅是普通意義上的網速提升,也是人類進步的重大意義,那麼一起來看看5g時代什麼時候來。

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1、目前5G技術已經完成第一第二階段的試驗了,正在進入第三階段系統驗證測試,根據最新的消息,華爲已經於去年4月完成第三階段的5G核心網測試。現在三個階段的技術驗證已經在去年年底完成,5G基本達到商用水平還需要一段時間,預計2020年可以完成5G商用;

2、其實早在2014年三星就開始研發5G了,愛立信、諾基亞、電信、華爲、英特爾等公司,也都相繼研發5G網絡及設備,據需2019年海南將迎來5G+的商用時代,估計普及到全國的民用網絡應該要到2020年;此外,5G時代即將到來,但是4G網絡依舊能夠使用;

5g時代什麼時候來

3、按照國家規劃,運營商去年開始5G的基站建設、試驗基站投用基本設備和組網試驗,2019年爭取試驗城市商用,2020年爭取重點城市商用;今年年初,中國移動準備在廣州、武漢、蘇州、杭州、上海五個城市裏各建100個5G基站,中國聯通在上海、重慶等城市開展試點,中國電信在上海、深圳、成都、蘭州、雄安、蘇州六個城市開展5G網絡測試;

4、所以說現在的基站建設和改造纔開始一年不到,而且基站的投入是一筆非常大的投入。例如,2013年底,中國移動開始大規模建設建4G基站,直到2015年底纔算真正在全國布點完成。

據內部人士透露,平均每個30萬的建設或改造費用,超過100萬個基站,這是一筆巨大投資。對於運營商來說,現在真是4G回本和盈利的高峯期,這必定會拖慢5G的建設改造速度;

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確實要等到5G的應用場景逐步出現,5G纔會真正發揮到實際作用,其他的作用4G足以應付。就像4G剛出不久的時候,大家流量並不多,用的也小心翼翼,戰戰兢兢看個視頻還得盯着流量監控生怕用超了,然而看視頻這樣的需求其實3G網也足以滿足的,這樣的4g用着又有什麼意義呢?還是等到短視頻風靡和移動支付的普及之時,4G纔算迎來了自由。

現在才起步,如果真的四年內就能全國普及,那也非常快了,四年後可能美國還在扯皮5G要怎麼搞呢,但那時候,我們可能已經又在因爲5G的流量資費高的離譜而吐槽三大運營商是奸商了,原先三大運營商各自建設各自的基站,在有些地方,你會看到三座基站,但其實只有一個就夠了,純粹浪費資源,後來三大運營商可能是在國家協商下共享基站,一個基站三個運營商一起用,最大程度的'減少資源浪費。

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在零幾年的時候,那時候對於幾G網速,很多人沒有概念,可以說到了08年開始大屏機,智能機開始慢慢普及了大家纔有一個認識 以前2G網速發彩信還好, 現在2G等於沒網 後來出來了3G,那是智能機銷售火爆的時期,3G速度被說上了天,確實快了很多,4G出來了,3G網是什麼,馬上5G了。

4G到5G這個道路必須走,但是目前的國際形象意義大於實際意義,我不是說5G價值不大,而是性價比太低了。從4G到5G邊際效益太低了,而邊際成本又太高了,三大運營商被工信部逼往前走。

現在的進展,一二線城市的部分核心區域已經支持5G了,百度地圖就支持搜索了,但是不連續,而且室內基本都不行 有一些部分室內比如地標建築可能會1年內解決,部分比如普通辦公樓居民樓等可能需要3-5年甚至更長 三四線城市核心區域可能2020年底會連續覆蓋,個別室內 不管幾線城市,人煙稀少的郊區和農村10年內都不會有信號 所以全國普及可能需要10-20年,更大的可能是用於也普及不了。

目前中國的5G基站基本上都是4G改造提速 nsa和sa還是有質的區別 想普及真5g等着吧 這麼說吧,volte纔是4g的最終完成,說實話,就說5g的優點來說。我覺得降低延遲,普及ipv6更好。比5g可能都來得實在。

信息通信的門外漢。但是看過知乎技術大牛介紹5G技術,提到一點:5G的基站覆蓋範圍比4G小,需要更多的基站。也就是設備投資會很大。 目前4G速度還是夠用的,我不認爲5G網絡會鋪得很快。

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5G商用套餐已經於2019年10月31日正式上線。

第五代移動通信技術是最新一代蜂窩移動通信技術,也是即4G(LTE-A、WiMax)、3G(UMTS、LTE)和2G(GSM)系統之後的延伸。5G的性能目標是高數據速率、減少延遲、節省能源、降低成本、提高系統容量和大規模設備連接。

Release-15中的5G規範的第一階段是爲了適應早期的商業部署。Release-16的第二階段將於2020年4月完成,作爲IMT-2020技術的候選提交給國際電信聯盟(ITU)。ITU IMT-2020規範要求速度高達20 Gbit/s,可以實現寬信道帶寬和大容量MIMO。

2019年10月31日,三大運營商公佈5G商用套餐,並於11月1日正式上線5G商用套餐。

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擴展資料:

網絡特點

1、峯值速率需要達到Gbit/s的標準,以滿足高清視頻,虛擬現實等大數據量傳輸。

2、空中接口時延水平需要在1ms左右,滿足自動駕駛,遠程醫療等實時應用。

3、超大網絡容量,提供千億設備的連接能力,滿足物聯網通信。

4、系統協同化,智能化水平提升,表現爲多用戶,多點,多天線,多攝取的協同組網,以及網絡間靈活地自動調整。

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