車很久沒開剎車有響聲
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車很久沒開剎車有響聲,剎車異響肯定是令很多車主頭疼的問題,無論是新車,還是行駛了幾萬甚至十幾萬公里的車輛,剎車異響的問題都隨時可能出現,那麼車很久沒開剎車有響聲怎麼回事?
車很久沒開剎車有響聲1
可能是因爲剎車片與剎車盤之間有砂石、金屬顆粒等異物;或者是新車的剎車片和剎車盤太硬;還有剎車片磨損的太嚴重,另外剎車片的材質不好也會產生異響。
很久沒使用過的汽車出現了異響,最可能的原因就是剎車片與剎車盤內部生鏽,這種情況需要車主用砂紙打磨之後,再塗上潤滑油即可。另外還有可能是剎車片與剎車盤太硬,還需要磨合,汽車行駛幾百裏之後,這種現象就會消失。再有是汽車倒車也會出現異響,一般是汽車摩擦紋路發生變化。汽車剎車系統是比較重要的安全裝置系統之一,車主還需要注意按時檢查更換剎車片。
首先,在行駛中如果發現輪子或剎車有異響,要找機會靠邊停車,檢查是不是有異物粘在輪子上。輪子有異響一般是有雜物,如果是剎車有異響的話,就可能有以下多種情況,可以一一排除。
第一、可能是你的車已經很久沒開了,剎車片有生鏽的情況,剛剛開始剎車有異響,開一段距離後,多剎車幾次異響消失。這個可自己解決。
第二、如果是很尖銳的聲音,而且開了一段距離還有,可能是剎車片已經磨損得厲害,剎車片已經快磨損完了,建議去檢查更換。
第三、檢查剎車盤片之間有沒有跑進異物,有的話清理上點油,聲音消失。
第四、上面幾種情況都排除後,也有可能是卡鉗沒有及時復位,造成碟片長時間摩擦,聲音會很響,這個的話建議開到修理店叫他們幫你調一下就行
總之,剎車有異響,是要非常重視的,建議每次保養的時候可以開去4S店保養,因爲開去4s雖然貴,可是一般檢查得都比較全面,那裏檢查剎車好說話點的都是免費檢查的,只收工時和機油以及三濾的錢。
車很久沒開剎車有響聲2
開一段距離,多踩下剎車,一般就不會響了,車子停久了,剎車盤,片有點生鏽就會響了。
日常用車剎車系統發出的異響也比較常見,而且種類不少。當車輛長時間露天停放,尤其是經過雨林或者洗車之後,車子一起步車輪剎車系統會“嘎嘣”一下,這是剎車盤片鏽濁粘連了,開起來就沒事了。剎車時聽到了“吱吱”尖叫聲,如果再開一段時間溫度升高,聲音就減緩或者消失,這是新車磨合或剎車片上有硬點,也無需擔心。
要是聲音不隨里程和溫度而變化,噪聲還很大,應是剎車盤片之間卡進了石子等異物,可以進行幾次急剎車,異物還出不來則需到維修店拆下輪胎取出異物。
說到剎車片硬點,如果是磨損到該更換的提示硬點,一般不用在行駛中剎車,比如開到隧道等有迴音反射的地方,就能聽到噪聲,同時剎車的腳感也有變化,感覺頂腳了,這時你應想到剎車片磨損過度,該換了。
1、新車踩剎車有異響
新車的剎車片和剎車盤還沒有得到充分的磨合,所以有時候會發出“吱吱吱”的摩擦聲,這屬於正常現象。只要我們用車一段時間後,異響自然會消除。
2、新換的剎車盤片有異響
更換了新的剎車片以後,可能會因爲安裝錯誤導致剎車片有異響。常見的安裝錯誤的情況有剎車片裝反,把鐵的那一側貼到了剎車盤,造成剎車異響。
3、因爲剎車盤出現異響
由於長時間使用剎車盤表面會有深溝,或者是剎車盤邊緣磨出了深臺階。剎車片兩端與剎車盤接觸不均勻摩擦而產生異響。這種情況就需要更換剎車盤了,或者用剎車盤修復機對剎車盤進行拋光處理、才能解決這個問題。
4、剎車盤裏進沙子出現異響
如果行車時剎車片與剎車盤之間不小心跑進了異物,比如沙子或小石子等,剎車也可能會發出嘶嘶的刺耳聲音,只要正常繼續行駛,沙石就會自己掉出來,這樣異響也就消除了,如果長時間還有異響就需要拆下車輪,取出石子才行。
5、雨天過後起步有異響
我們在雨後或者洗完車之後,停放一段時間,等到再次啓動車輛的時候,前輪就會發出“嘣”的一聲異響,其實這是剎車盤和剎車片因爲鏽蝕粘結在了一起,只要上路之後多踩幾腳剎車,把剎車盤上的鏽磨掉就行了。
6、急踩剎車出現異響
當我們急踩剎車的時候,如果聽到噠噠的剎車聲,同時感覺剎車踏板會傳來一陣震動,遇到這種情況,不要慌張,其實,這個是ABS啓動時的'一種正常現象
車很久沒開剎車有響聲3
需要重視的汽車異響
1、變速箱異響
如果車子在怠速情況下出現異響,踩下離合器後異響消失,說明異響來源是變速箱出現故障而引起。變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。
車子在行駛中猛加油時,可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出“咔咔”的響聲,軸承故障這時會發出“沙沙”的聲音,嚴重時會變成“嘎啦嘎啦”響或“咻咻”的聲音。
解決辦法:變速箱的零部件較多,引起響聲的原因也比較複雜,所以,無論出現什麼情況的異響,都需要及時維修(變速箱維修費用較高,因此,一定要經常檢查,勤換油)。
2、發動機艙異響
發動機震動發出聲音有些是正常現象,但也有特殊情況,比如刺耳皮帶的尖嘯聲,這一般是因爲皮帶打滑造成的;再比如有金屬件幹摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因。
解決辦法:如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。如果是發動機內產生一些不正常的異響,一般都是些大故障,車主還是儘早送廠檢修比較好。
3、方向盤異響
方向盤在左右打輪過程中,如果出現“咯噔”一聲異響,基本可以斷定是轉向機異常所導致的,這其中,轉向拉桿與球頭膠套因爲老化造成摩擦又是最常見的。
此外,方向機防塵套漏油、助力皮帶鬆緊度不夠或者老化,也能造成異響。
解決辦法:到正規維修店或4S點進行更換相應部件。
4、懸掛異響
懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的,減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗,當襯套老化或脫落時,就會傳來不正常的金屬撞擊聲,如果減震器壞了,則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。
解決辦法:到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要儘快解決,最好是在日常保養中加強檢查,杜絕異響發生。
5、輪胎異響
輪胎造成的異響一般多爲胎噪,如果出現“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。
如果是低沉的“啪啪”聲,那多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,那肯定是輪胎爆了。
解決辦法:如果發現胎面夾雜小石子等,可自己動手將小石子從縫隙中取出來即可,如果是其他問題,那就只能換新胎了。
6、剎車異響
踩剎車時如果出現“吱吱”聲,多半是由剎車片磨損過大,產生了不應有的空隙所致。當然,剎車盤的材料使用不當或變形,剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。
解決辦法:剎車異響一般更換剎車片即可解決,如果剎車盤受損,也需更換,更換時要注意型號等問題,否則不匹配依然會出現異響。
7、車身異響
車身異響是最常見的,一般是因爲車身剛度不夠,長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多,會導致車身鋼架發生輕微變形,最爲直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦,或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦,也可能造成異響;而一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關。
解決辦法:這些異響並不可怕,不會對車輛整體性能有很大影響,但處理起來比較麻煩,難以根治,只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
8、車內異響
車內的異響是最常見的,而且發生異響的部位比較多,比如面板接縫、門板接縫、扶手箱、安全帶卡扣等部位,出現這種情況一般是由於部件安裝不牢或出現鬆動。
解決辦法:自已動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
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